Arbeiten unserer PH-Music-Meisterwerkstätte
FirstClass-Generalreparatur mit Neuversilberung
"Eine Meisterarbeit"
Instrument: B-Klarinette Marke Hammerschmidt/Wattens Modell 12
Es war mit Sicherheit eine der Aufwendigsten Reparaturen unserer Werkstätte.
Vor der FirstClass-Generalreparatur
Bild 2 - Näher betrachtet:
Die Klappenmechanik ist exrtem angegriffen, sprich abgeschwitzt. Richtig tiefe Einkerbungen sind zu erkennen.
Die Klappenmechanik ist exrtem angegriffen, sprich abgeschwitzt. Richtig tiefe Einkerbungen sind zu erkennen.
Bild 1 - Der Start:
Hammerschmidt/Wattens B-Klarinette Modell 12. Profi-Orchester-Modell.
Alter der Klarinette ca. 30 - 40 Jahre. Sehr lange gelegen. Wurde aber vorher sehr viel gespielt.
Auf diesem Bild sieht sie eigentlich gar nicht so schlecht aus. Auf unser Anraten, dass sich durch die sehr gute Qualität des Instrumentes ein preislich höhere Reparatur auszahlt, hat der Kunde uns den Auftrag für diese Arbeit erteilt. Damaliger Neupreis lag umgerechnet um die 4.500,- €.
Hammerschmidt/Wattens B-Klarinette Modell 12. Profi-Orchester-Modell.
Alter der Klarinette ca. 30 - 40 Jahre. Sehr lange gelegen. Wurde aber vorher sehr viel gespielt.
Auf diesem Bild sieht sie eigentlich gar nicht so schlecht aus. Auf unser Anraten, dass sich durch die sehr gute Qualität des Instrumentes ein preislich höhere Reparatur auszahlt, hat der Kunde uns den Auftrag für diese Arbeit erteilt. Damaliger Neupreis lag umgerechnet um die 4.500,- €.
Bild 3 - noch etwas genauer betrachtet:
Neben der fast schon kaputten Mechanik, ist auch das Holz extrem angegriffen und in sehr schlechen Zustand.
Neben der fast schon kaputten Mechanik, ist auch das Holz extrem angegriffen und in sehr schlechen Zustand.
Bild 4 - ... wo man auch hinschaut:
Gerade die sehr viel gebrauchten Klappen sind enorm abgeschwitzt. Richtige Löcher sind im Material. Da mußte richtig mit der Feile gearbeitet werden.
Gerade die sehr viel gebrauchten Klappen sind enorm abgeschwitzt. Richtige Löcher sind im Material. Da mußte richtig mit der Feile gearbeitet werden.
Bild 5 und 5a - Blick in die Tonlöcher:
Wenn man ganz genau in das erste Kaminloch blickt kann man den Schmutz erkennen, der sich da angesammelt hat. Jetzt kann man sich auch die Tönlöcher-Zustand vorstellen, welche durch Klappen abgedeckt sind.
Wenn man ganz genau in das erste Kaminloch blickt kann man den Schmutz erkennen, der sich da angesammelt hat. Jetzt kann man sich auch die Tönlöcher-Zustand vorstellen, welche durch Klappen abgedeckt sind.
Bild 6 - nun geht es ans Werk:
Nochmals einen Blick auf die Brillen und auf die Cis-Klappe. Sieht wirklich wild aus.
Warum soviel "Vorher-Bilder"? Ich denke da dieses ziemlich selten vorkommt, dass man eine Instrument in diesem Zustand zur Reparatur bekommt, ist es auch sehr interessant für den Musiker mal zu sehen, was passieren kann, wenn man sein Instrument vernachlässigt. Nicht als Abschreckung, sondern zur Information.
Nochmals einen Blick auf die Brillen und auf die Cis-Klappe. Sieht wirklich wild aus.
Warum soviel "Vorher-Bilder"? Ich denke da dieses ziemlich selten vorkommt, dass man eine Instrument in diesem Zustand zur Reparatur bekommt, ist es auch sehr interessant für den Musiker mal zu sehen, was passieren kann, wenn man sein Instrument vernachlässigt. Nicht als Abschreckung, sondern zur Information.
Bild 6 - der Reparaturbeginn:
Die Klappen wurden abgebaut. Das Klappenspiel schon im Vorhinein entfernt. 8 Schrauben mußten ausgebohrt werden, da sie vollkommen eingerostet waren.
Die Klappen wurden abgebaut. Das Klappenspiel schon im Vorhinein entfernt. 8 Schrauben mußten ausgebohrt werden, da sie vollkommen eingerostet waren.
Bild 7 - Das Holz:
Risse, Kratzer und sonstiges wird ausgebessert. Jetzt sieht man auch, dass die Achsensäulchen auch schon schwer abgeschwitzt sind.
Risse, Kratzer und sonstiges wird ausgebessert. Jetzt sieht man auch, dass die Achsensäulchen auch schon schwer abgeschwitzt sind.
Bild 8 - Das Feilen und Schleifen beginnt:
Nun geht es ans feilen und schleifen der Achsensäulchen und der ganzen Mechnanik. Rollenschrauben mußten auch noch ausgebohrt werder. 90% der Federn sind beim Abbau durch Rost schon gebrochen. Diese mußten alle aus den Säulchen entfernt werden. Danach werden Säulchen Hochglanz poliert. Und dann einzel für die Neuversilberung abgebaut. Danach das selbe mit den Klappen.
Danach kommen die ganzen Metallteile zum Galvaniseur zwecks Neuversilberung.
In der Zwischenzeit werden die Holzteile gereinigt, poliert und ins Ölbad gegeben.
Nach der Versilberung wurde dann alles neu aufgebaut.
Nun geht es ans feilen und schleifen der Achsensäulchen und der ganzen Mechnanik. Rollenschrauben mußten auch noch ausgebohrt werder. 90% der Federn sind beim Abbau durch Rost schon gebrochen. Diese mußten alle aus den Säulchen entfernt werden. Danach werden Säulchen Hochglanz poliert. Und dann einzel für die Neuversilberung abgebaut. Danach das selbe mit den Klappen.
Danach kommen die ganzen Metallteile zum Galvaniseur zwecks Neuversilberung.
In der Zwischenzeit werden die Holzteile gereinigt, poliert und ins Ölbad gegeben.
Nach der Versilberung wurde dann alles neu aufgebaut.
Und so sieht dieses Instrument nach Fertigstellung von uns aus
Nach mehr als 16 Arbeitsstunden ist es geschafft. Die Klarinette ist fertig. Und wir sind mächtig stolz darauf!
Im Detail:
Eigentlich nicht mehr wieder zuerkennen. Die Klarinette hat wieder Neuzustand.
Der Wert liegt jetzt zwischen 4000,- und 5000,- Euro. Was kam alles neu?
Neu eingebaut wurden 6 Achsenschrauben, 9 Nadelfedern, 2 Flachfeder, eine Spitzschraube, 4 Federschrauben, alle Korke neu, 2 Zapfenkorke mit Naturkork und 1 Spezialzapfenkork, 4 neue Rollenschrauben, 21 DeLuxe Leder-Polster.
Metallteile gefeilt, geschliffen und Hochglanzpoliert, Risse und Kratzen an den Holzteilen entfernt, Holz gereinigt und poliert und danach im 5-Tage-Ölbad. Danach Oberflächenbehandelt. Metallteile neu Versilbert. Aufbau der ganzen Mechanik mit Neueinpassen, Korke und Polster angebracht, neu Aufbau mit Justierung der Mechanik. Danach Ausstimmen und Spieltest der Klarinette. Fertig.
Die Klarinette hat praktisch wieder den Neuzustand.
Also?
Wer sich nun überlegt sein Instrument auch auf Vordermann zu bringen, möchten wir empfehlen,
uns sein Instrument zu senden. Wir machen dann ein Reparaturangebot je nach Zustand.
Sie erreichen uns unter Kontakt.